문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 후쿠시마 원자력 발전소 사고/경과/2012년 12월 (문단 편집) === 12월 20일 === 19일에 니가타현의 가시와자키카리와 원전 [[http://www.47news.jp/korean/environment/2012/12/056161.html|5호기 내의 핵연료집합체가 변형되어 연료봉끼리 접촉하는 사고가 일어났다.]] 이 사고는 20일에 1등급으로 잠정 평가되었으며, 이 원전의 소유자는 도쿄전력이다. 아시아나 항공의 부정기 전세기가 [[http://www.yonhapnews.co.kr/international/2012/12/20/0602000000AKR20121220179900073.HTML|인천국제공항과 후쿠시마공항 간의 노선을 운항했다.]] 이 비행기에는 후쿠시마에서 봉사활동을 할 '한국 우정의 사절단' 177명이 탑승했다고 한다. 일본 미쓰비시 중공업이 미국 캘리포니아 센오노프리 원전에 불량 증기발전기를 공급했으며, 수리작업을 위해 만든 모형발전기에 쓰인 [[http://www.yonhapnews.co.kr/international/2012/12/19/0602000000AKR20121219115400009.HTML|1천 개의 증기튜브와 배관 중압을 재는 측정기가 부적합]]한 것으로 드러났다. --이제는 미국에서까지 후쿠시마 시즌 2를 일으킬 셈이냐?-- 이 못된 짓거리 때문에 센오노프리 원전의 증기튜브에 금이 갔으며, 원전 재가동 여부는 2013년 3월이 되어야 결정된다고 한다. 미쓰비시 중공업이 후쿠시마 원전에 부품을 공급하는지는 확인하지 못했지만, 후쿠시마 원전에 공급되는 부품의 안전성 문제에 참고가 되는 기사이므로 소개한다. 후쿠시마 원전 3호기의 사용후핵연료 저장수조에 빠진 [[http://www.tepco.co.jp/cc/press/2012/1223767_1834.html|철골과 잔해의 제거작업이 완료되었다.]] 관련사진은 [[http://enenews.com/tepco-trying-repair-liner-3-spent-fuel-pool-fukushima-plant-photos|여기]]와 [[http://photo.tepco.co.jp/date/2012/201212-j/121220-01j.html|여기]]를 참조하자. 그러나 작업을 끝냈더니 [[http://enenews.com/steel-beam-removed-from-no-3-pool-after-falling-on-fuel-racks-another-steel-beam-found-soon-after-photos|잔해가 또 있었다]]는 기사가 나왔다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기